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丰台开展综合性疏堵工作 规范和新增车位上万个

2020年12月29日 20:26 来源:中新网北京

  中新网北京新闻12月29日电    今年以来,北京市丰台区聚焦“出行难、停车难”问题,通过“点、线、面”多层次治理,开展了辐射全区的综合性疏堵工作,共完成6条道路交通疏堵工程。同时,如期完成路侧停车改革二期项目建设,规范和新增停车位10957个。

加强“堵点”治理解决居民出行老大难问题

  丰台区城管委交通科科长赵俊奇介绍,今年丰台区坚持“优供、控需、强治”总体思路,树立“慢行优先、公交优先、绿色优先”理念,有针对性的开展交通缓堵治理工作。丰台区正在通过综合交通体系的局部调整、改造等工程和综合管理措施的推进实施,逐步缓解城市交通拥堵问题。

  赵俊奇表示,2020年丰台区共完成6条道路交通疏堵工程,设置违法停车设备12套,具体实施点位为马连道南街(北京西站南路—茶源路)、丰桥路东口、临泓路(马家堡东路—南苑路)、镇岗塔路公交站、云岗西路、和义庄北街。

  在这6个重点点位的治理过程中,丰台区有针对性地进行道路局部拓宽、路口改造、公交港湾增设、违停抓拍设备安装等措施,实现科技与人力的无缝衔接,缓解因乱停车造成的交通压力,提高道路通行能力,规范停车秩序,完善慢行系统,打造绿色出行体系。针对不同路口、路段、片区交通拥堵状况,现场调研分析成因,结合道路实际情况,有针对性的采取非机动车道外绕、调整标志标线、增加非现场执法设备等措施,通过道路局部改造与非现场执法相结合的手段,打通了区域微循环,不断提高周边交通服务水平。

  此外,今年,丰台区还围绕南苑和义地区、丰台街道周边2个重点片区,及学校、医院周边进行区域性治理,通过优化交通组织,对道路两侧破损的人行道及盲道进行设计;对修复破损路面重新施划交通标线,对非机动车道进出口位置增设彩色铺装,明确路权;增加63套违停抓拍设备来治理乱停车现象等,保障交通弱势群体、学生出行的安全。

区域化路侧停车电子计费网络全覆盖

  “停车难”问题一直是民生热点。为此,丰台区深化停车改革,优化停车供给,强化停车秩序,切实解决群众身边的停车问题,通过“政府搭台,企业唱戏”,静态停车管理工作取得明显成效。

  据介绍,在路侧停车改革一期项目建设的基础上,2020年丰台区积极开展二期路侧停车建设项目,涉及13个街、乡镇共计87条道路,设计停车位6083个,安装违停抓拍球机316台,高点视频矩阵235台开通违停赋能,违停抓拍点位551个。

  目前,二期建设项目与一期项目融合,形成区域化路侧停车电子计费网络“全覆盖”,实现了停车收支两条线的管理模式,并与市级平台对接,实现上线运营。

规范和新增停车位一万余个优化停车供给

  为解决社区居民的停车难问题,2020年丰台区从“新增供给一批、共享现有一批”两方面入手,有效缓解停车供求矛盾。

  据了解,2020年丰台区规范和新增停车位10957个。丰台区城管委交通科副科长杨亚楠介绍,一万余停车位的新增,是按照“先地下、后地上”的原则予以规划实施。在老旧小区改造中,通过局部硬化空地、边角地、拆除违法建设、平改立等方式新增车位2500个;在新建防空防护工程项目审核中注重增加平时停车功能,新增3078个人防车位已投入使用;此外还新增27个公共停车场、5379个停车位。

  与此同时,按照“先试点、后推广”的方式,丰台区还积极引进新科技,在全区21个街乡镇开展错时共享停车试点,完成41处、2966个错时共享停车车位试点,实施昼夜轮换停车。

  据了解,下一步,丰台区将扩大错时共享停车试点范围,实现城市公共资源利用最大化,显著提高停车效率。(完)

编辑:陈建

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