京张高铁每日开行17对列车 “一日一图”保冬奥

　　中新社北京2月6日电 (记者 刘文曦)为满足冬奥服务和旅客出行需求，京张高铁实施“一日一图”保障冬奥运输，随时调整列车开行方案。目前，京张高铁每日开行17对列车保障冬奥运输。

　　6日上午，北京、张家口轨道交通服务保障专场新闻发布会在2022北京新闻中心举行。中国铁路北京局集团有限公司副总经理王勇作出上述表示。

　　王勇表示，根据冬奥会运输需求，京张高铁科学制定开行方案，确定1月21日至3月16日为冬奥服务保障期，最高每日可安排开行冬奥列车40对；目前每日开行17对，包括清河至太子城5对、清河至崇礼5对、清河至延庆7对。此外，京张高铁还预备了23对预备线，根据客流变化和冬奥运输的临时任务，实施“一日一图”，随时调整列车开行方案。

　　为给旅客提供温馨便捷的乘车体验，京张高铁的清河、延庆、太子城站，实行为期55天的闭环、非闭环管理。闭环人员实施“固定车厢、固定站台、固定通道、固定交通接驳区域、固定站车工作人员”的点对点、一站式全流程闭环管理，设立专用候车区，与普通旅客互不交叉。

　　针对列车上发现涉疫人员和发热旅客的可能情况，王勇表示，京张高铁建立了一整套完整的应急处置流程，为旅客提供安全的乘车环境：一是立即将涉疫旅客安排在列车隔离席位，进行隔离观察；二是安排涉疫旅客在前方车站下车，移送地方政府防控部门；三是对涉疫旅客所处环境进行封闭，控制人员流动；四是对涉疫旅客所处环境进行终末消毒。

　　值得关注的是，为北京冬奥会量身定制的新型奥运版智能复兴号动车组“瑞雪迎春”号参与冬奥保障运输。“瑞雪迎春”号动车组列车既有颜值，也有内涵。外观采用“瑞雪迎春”涂装方案，彰显冬奥主题。列车编组8辆，设置了商务、一等、二等座席、餐吧区。为了便于媒体记者需要，5号车厢设置媒体工作区，提供12个办公桌以及国际通用插座、可推拉小桌板等设施。

　　京张高铁各车站配备智能查询、人脸识别、环境感知、广播音量自动调节设备，设置盲文指示标识、盲道流线、第三卫生间等无障碍服务设备设施。车站推出中英文讲解、重点旅客服务卡、运动形象展示等10项特色服务。

　　此外，京张高铁在太子城站建立运动员服务中心，设置了综合服务区、运动员候车区、媒体记者候车区、政要候车区、商务候车区等五大服务功能区域，并设有综合服务台和志愿者服务台，提供综合和翻译服务，运动员、官员、媒体记者可在此感受中国文化、观看赛事直播。(完)